静电纤维层空气过滤器简介静电纤维层过滤器可以实现仅通过机械性捕集无法达到的高捕集效率，是借助颗粒物和纤维之间的静电力来对颗粒物进行捕集的一种方法。该法虽然按照静电过滤形式可细分为5类，但大体上可以分为带电过滤器和驻电级过滤器两种。其中，前者是预先使用一些方法，使纤维带电，因此可以按照是否配备颗

空气过滤器滤料纤维不均匀度的确定在进行具体过滤器的计算时，为了对阻力和效率进行修正，就必须知道材料的不均匀度。从道理上讲，人们可以逐个去测量电子显微镜照片上的“孔”以确定不均匀度，但那样做太耗时间。将照片剪成碎片，再用天平称碎片的重量，用纸的重量来求孔的面积。他的办法明显地节省了时间，但没省

空气过滤器过滤机理的合并简介在空气过滤器中，粉尘的惯性和扩散碰撞同时发生，有时其他过滤机理也起作用，例如静电、重力沉降、筛阻等。但在理论研究时，由于数学上的困难，人们很难将几种机理的参数并入一个数学模型去演算，于是就将各种过滤机理单独拿出来研究，求出单独机理作用下的单纤维效率，然后再采用某种

风机过滤单元（FFU）简介风机过滤单元是自带风机的高效过滤装置，简称FFU。近十年内新建的芯片厂中大量使用FFU，它主要用在大面积层流洁净厂房的屋顶送风。这种装置过去经常用于小局部的送风，所以有的厂家曾管它叫微环境高效过滤送风装置。国内有时称其为“层流罩”，但国内管一只风机带几只过滤器的装置也叫层

空气滤清器的性能及品种简介空气滤清器也是空气过滤器。习惯上，人们将车辆发动机过滤器和压缩空气回路中的过滤器称空气滤清器。滤清器的结构形式多种多样，尺寸规格千差万别。滤清器性能的试验方法与通风过滤器不一样。典型的滤清器是圆筒状的，过滤材料为以植物纤维为主的滤纸，滤纸折成多褶结构，外框材

有隔板空气过滤器的规格简介滤纸由瓦楞状的隔板隔开，以保证气流在多褶滤纸间的畅通。滤芯的四周用粘合剂与外框固定并密封。这种过滤器问世于20世纪40年代，最初用于军事工业，后来用于洁净室末端高效过滤器。中国的这种高效过滤器诞生于1965年。直到20世纪70年代，世界上几乎所有高效过滤器都是这种结构。由于

空气过滤器滤料玻纤和化纤的竞争玻纤派认为，玻纤是所有无机纤维中最安全的材料。与其他矿物纤维相比，玻纤不含活性物质，由它引起病变的可能性很小。玻纤的主要害处是扎人（当直径≥5μm时），玻纤保温材料的纤维直径为7-20μm，他确定不太招人待见，而袋式过滤器的滤料纤维很细，一般在0.1-5μm之间，人们感···

空气过滤器有隔板与无隔板的区别采用纸张类过滤材料时，为了保证足够的容尘能力（使用寿命）和低阻力，过滤器中的滤纸面积要有过滤器迎风面的数十倍，为此，折叠的滤纸需要以某种方式将其一层层地分开。最早的高效过滤器用瓦楞状铝箔隔板分隔滤纸。20世纪70年代之前，世界上几乎所有高效过滤器都是采用这种结构

空气净化器中的空气过滤器简介随着人们对室内空气品质的关注，家用空气净化器卖货了，这些净化器中的过滤元件标上了洁净室高效过滤器的HEPA标签。家用HEPA与洁净室HEPA仅仅是使用了同一种HEPA滤纸。洁净室HEPA过滤器要经过逐台性能测试，安装时要严格密封，安装后还要用专门的手段捡漏。为家庭生产过滤···

汽车涂装空气过滤器的结构及材料简介若5μm的粉尘混入漆层，人的肉眼就可以看到由粉尘造成的瑕点。为了保证轿车表面的油漆质量，汽车制造厂的涂装车间（有时称油漆车间）使用大量空气过滤器，以清除喷漆和烘烤生产线空气中的粉尘。喷漆线一般是个很长的隧道，车身沿隧道行走，历经各种预处理和喷漆工序。整个隧

核电站空气过滤器订单是个容量有限的铁饭碗由于客户稳定、价格诱人，核电站让许多过滤器公司垂涎，但真能挤进去的厂商寥寥无几。如果统计一下过滤器的总价值，就会发现核电站用的过滤器并非人们想象的那样多。在发达国家，一座反应堆只能为过滤器公司提供一两个就业机会，但这是个“铁饭碗”，一朝拥有，多年不

空气过滤器风口黑渍对策黑渍的起因是空气污浊，杜绝黑渍的方法是在空调系统中使用好的空气过滤器。对业主来说，处理内装修褪色与风口黑渍是非常昂贵的，所花的费用远远高于使用最高级过滤器的费用。F7效率规格的过滤器（比色法85%，欧洲旧规格EU7，中国规格“高中效”）是优先选择对象；如果追求高质量，可